Manutention sans dommage pour les excavatrices, les grues et les cargaisons de projets dans plus de 80 destinations, avec manutention portuaire et mise en service sur site.
Escorte de précision en 9 étapes avec certitude des risques, des actifs et des coûts — suivi GPS et livraison porte-à-porte pour véhicules électriques et à essence.
Services de chaîne d'approvisionnement porte-à-porte pour les équipements de transport, d'infrastructure et d'énergie, depuis la pré-vérification des documents en Chine jusqu'au dédouanement local.
Plus de 26 ans d'expérience dans la logistique d'exportation en Chine, avec des spécialistes certifiés pour les équipements lourds, les cargaisons exceptionnelles et la planification d'itinéraires internationaux.
Découvrez comment un projet solaire de 400 MW en Arabie saoudite a surmonté les risques critiques liés à la conformité à la certification SASO, évitant ainsi les pertes de stockage portuaire et les retards de calendrier grâce à une coordination logistique experte.
Un bus électrique de 12 mètres a été acheminé de Shanghai au salon BusWorld en Belgique par navire roulier, mais a subi des dommages lors d'un incident maritime dans un port de transbordement. Grâce à une planification d'urgence avant le départ, à l'envoi urgent de pièces détachées par avion, à des réparations sur place effectuées en une nuit et au dédouanement transfrontalier via l'ATA, l'équipe a pu livrer le bus sur le lieu du salon le jour de l'ouverture et procéder à la remise finale au Danemark, démontrant ainsi sa capacité à gérer une crise logistique de bout en bout.
Cette étude de cas détaille la gestion des perturbations portuaires et des risques liés aux crédits documentaires lors de l'exportation d'un groupe électrogène de 1 250 kVA depuis les Émirats arabes unis. Découvrez les solutions de protection des marchandises, de gestion des crédits documentaires d'urgence et de logistique pour les projets énergétiques lourds.
Nous avons exporté avec succès une foreuse rotative d'occasion de 87,7 tonnes vers le port de Jebel Ali, aux Émirats arabes unis. Nous avons géré le problème de surcharge en procédant au démontage et en corrigeant des erreurs critiques de documentation relatives au numéro d'identification du véhicule (VIN) en mer, garantissant ainsi une livraison ponctuelle et sans pénalités.